第三十九章 论海军 (第2/4页)

人会说这些说法有些事后诸葛亮之嫌。但是德国海军高层和德皇的消极避战的责任是绝对跑不了的。在德皇眼里，德国的舰队仅仅是一个保证波罗的海制海权，以及在陆战获胜后对英施压的一个砝码，而并不是一支用于决战大洋，打破英国皇家海军制海权的利剑。舰队的意义在于出海作战，在于击溃对方舰队获取海上的控制权，而不仅仅为了作为一个用于恫吓或者作为谈判砝码的而存在。而德国海军高层恰恰就犯了这个错误。

    关于海权，不同国家的海军有不同的理解，有的国家要求的是拥有在海域上的控制权，例如英国，而有的国家则认为只要不让对方利用海域控制权就可以了。例如法国的绿水海军。以及德国两次大战时期的破交战。从表面来看，双方都有道理。但是徐杰认为，最终能绝对一个国家海军命运的只有第一种海权。纵观整个历史，英国人在打败西班牙的无敌舰队后才登上海洋霸主的王座，在特拉法加战役击败法西联合舰队后，英国人才最终保证了本土的安全。而再看后者，无论是法国人的远洋破交路线，还是德国人的潜艇战，都没能获得最后的胜利，究其原因在于，没有强大舰队支持的破袭力量在缺乏护航的时期能发挥出重大作用，但是随着对方逐渐适应了这种作战模式，同时挤出足够的海军力量强化航线保护后，同时配合遍布全球的海军基地。这种交战方式单一的模式必定会被对方强大的海军和海军作战体系所碾压。没有强大的舰队以实际行动去牵制对方海军主力，而仅仅依靠破交去逼迫一个海军强国是十分不现实的。

    而在海军建设方面，德皇的舰队还是可圈可点的。良好的防护和水密隔舱设计，配合上德国高超的技术水平，德国战舰在1战中享有不沉之舰的美...舰的美誉。但是